Het is weer tijd voor een update voor deze rubriek. Ik heb meer dan genoeg links om mee aan de slag te gaan. Mobiliteit is een onderwerp dat leeft in de media. Het is dan ook een heel belangrijk onderwerp. Onze samenleving zou zonder mobiliteit niet kunnen bestaan. Onze logistiek is gebaseerd op het just in time principe. Als er maar iets stokt in de logistieke keten dan vind je dit terug in allerlei tekorten en lege schappen in de supermarkt. Het valt niet altijd op. Eigenlijk alleen als nu net je favoriete product dat in de aanbieding is er niet is en je iets anders moet mee nemen dat en minder populair is en nog duurder ook. Dat is knap balen maar ergens ging er iets mis. En dit is nog maar een relatief onbelangrijk tekort schieten. Er zijn tenslotte bijna altijd wel alternatieven te vinden ook al minder geliefd en duurder, iets is beter dan niets. Maar problemen in de logistieke keten kunnen tot veel meer ellende leiden zo wordt de ongebruikelijk hoge inflatie van vorige jaren geweten aan tekorten in de logistieke keten. Dit werd gevolgd door extra hoge looneisen en aanpassing van uitkeringen. Dit maakte allerlei goederen en diensten weer duurder waardoor de inflatie wel omlaag ging maar de loon en prijsstijging niet meer ongedaan werd gemaakt. Het was beslist niet alleen de energieprijzen die omhoog gingen als gevolg van de inval van Poetin in Oekraïne. De energieprijzen zijn alweer lang teruggekeerd naar de vooroorlogse prijzen maar het gemiddelde prijsniveau ging niet omlaag. Er was geen negatieve inflatie. Niet iedereen zag kans om de hogere inflatie te compenseren. Dit heef weer geleid tot grote ontevredenheid in de bestaande politiek en de opkomst van nieuwe populistische bewegingen ook in Nederland. Het is dus een uiterst secure taak om dit alles op een goede manier aan te sturen. Het is een fascinerend verschijnsel dat me al heel lang interesseert. Het blijkt dat in de mobiliteit en de logistiek zo’n beetje alles met alles samenhangt.
Alle links zijn afkomstig van de Nederlandstalige online mainstream nieuw sites. Het gebruik van obscure social media bronnen probeer ik zo veel mogelijk te voorkomen;
automobilisme
Dit is veruit de belangrijkste manier om mensen en goederen van plek A naar plek B te verplaatsen. Kenmerkend is het gemak, de afstand en het volume en de snelheid waarmee dit kan plaats vinden. Deze methode van mobiliteit is tevens relatief, dat wil zeggen gezien de omvang ervan, eigenlijk een heel veilige manier om iets of iemand te verplaatsen. Ook al leidt de schaal waarop automobilisme plaatsvind wel tot een vrij groot aantal verkeersslachtoffers en vrij vel vervuiling en overlast in allerlei vormen.
02/04 – Tesla levert minder auto’s af door felle concurrentie uit China
13/04 – Duitse autobranche tegen strafheffingen op Chinese stekkerauto’s
15/04 – Autobesitas: meer dan de helft van verkochte auto’s is SUV (dit zijn de modellen)
15/04 – Kabinet haalt streep door verlenging subsidie voor tweedehands stekkerauto’s
15/04 – ‘Tesla schrapt ruim 10 procent van de banen na tegenvallende verkoop’
16/04 – Formatiepartijen onderzoeken terugkeer 130 kilometer per uur
Dit is populisme van het zuiverste water. Het lost geen enkel probleem op.
17/04 – Hoge prijzen zorgen voor minder interesse in elektrisch rijden
17/04 – Aandeelhouders Tesla gaan beslissen of Musk krankzinnige miljardenbonus mag houden
19/04 – Tesla roept duizenden cybertrucks terug na problemen met gaspedalen
Het is bij ver de lelijkste auto die ik in jaren gezien heb. Een blunder van formaat en dan zijn er ook nog eens de nodige gebreken. Plus de enorme vertraging bij de oplevering. Dit verdiend geen schoonheidsprijs dat moge duidelijk zijn. Maar Elon Musk staat op zijn exorbitante bonus.
21/04 – Tesla verlaagt prijzen van auto’s in VS en China nu verkoop tegenvalt
22/04 – Winst Tesla halveert ruimschoots door hele serie aan tegenvallers
23/04 – Elektrische auto wereldwijd in opmars: verkopen stijgen met een kwart
23/04 – Tesla komt eerder dan verwacht met minder dure modellen
Als je meer auto’s wilt verkopen zul je toch echt met de prijs omlaag moeten gaan. Dat is een algemeen aanvaarde wetmatigheid van de markt theorie en in het spel van vraag en aanbod. Daar ontkomt ook Elon Musk niet aan.
25/04 – Honda steekt 15 miljard dollar in Canadese stekkerautofabriek
26/04 – Bijna kwart bestelauto’s mag volgend jaar niet meer alle stadscentra in
27/04 – Propvolle autoterminals door opmars Chinese auto? Dat is niet het hele verhaal
01/05 – Je auto laten verzekeren kost ruim 60 euro meer dan vorig jaar
De heilige koe van de automobilist is de melkkoe van een complete industrie en ook nog eens voor de overheid die drommels goed weet waar het geld vandaan moet komen dat met gulle hand weer wordt uitgegeven. De kost gaat nu eenmaal voor de baat uit. Je moet het geld eerst op een of andere manier binnen zien te krijgen voor je het weer uit kunt geven. Krediet geeft slechts een klein beetje voorschot in wat je te besteden hebt. Je moet het toch weer terug betalen. Voor niets gaat alleen de zon op, voor zonne-energie moet je betalen! En ze doen geen melk en suiker in je koffie daar mag je lekker zelf voor zorgen. Zo kan ik nog wel een tijdje doorgaan. Laat ik het maar niet doen.
02/05 – 15 verrassende tips om jaarlijks tot wel duizend euro aan benzine te besparen
02/05 – Import Chinese auto’s vertienvoudigd, Chinese elektronica willen we niet meer
02/05 – Hierdoor zitten er nu veel minder dode insecten op je voorruit en bumper
03/05 – Prijzen aan de pomp mogelijk omlaag door dalende olieprijs
08/05 – Hierom is Hemelvaartsdag de gevaarlijkste dag van het jaar in onze buurlanden
08/05 – BMW verkoopt meer elektrische auto’s, maar maakt minder winst
09/05 – Justitie VS onderzoekt misleiding Tesla met claim over zelfrijdende functie
09/05 – Trump biedt oliemaatschappijen aan elektrische auto’s te verbieden voor 1 miljard
Waarom kost het mij geen enkele moeite om dit bericht te geloven?
10/05 – In veel gemeenten betaal je fors meer voor een parkeerplek voor de deur
luchtvaart
Deze vorm van mobiliteit is ook zeer omvangrijk. Het is razend snel. Hoewel deskundigen beweren dat de snelheid de laatste decennia omlaag is gegaan om brandstof te besparen. Of dit waar is weet ik niet maar het is snel, zoals gezegd omvangrijk en laat nog steeds een sterke groei zien en is extreem veilige manier van transport voor mensen en goederen. De toerisme branche zou nauwelijks kunnen bestaan zoals ze is zonder spotgoedkope vliegtickets en all inclusive vakanties in verre en zonnige oorden. Hoewel het de laatste zomers in de lage landen beslist niet ontbroken heeft aan heel veel zon en heel hoge temperaturen. Je kunt net zo goed thuis blijven en genieten van het mooie weer dat steeds vaker zal optreden. Met een door zonne-energie aangedreven airco moet het wel te doen zijn. Met veel fris en weinig alcohol kom je de mooie dagen best wel gezond en veilig door. Maar vliegen naar verre en vreemde landen waar we eigenlijk maar bar weinig van afweten is ook best wel leuk. tenminste als je het veroorloven kan en mobiel genoeg bent en geen vliegangst hebt.
09/04 – Zo bereken jij de CO2-uitstoot van je vlucht
11/04 – Cabinepersoneel Lufthansa krijgt 16,5 procent meer loon na stakingen
Het zij het personeel van harte gegund maar het werkt wel door in de kosten en dus veroorzaken dit soort uitbundige loonsverhogingen uiteindelijk wel weer de inflatie. De kosten zullen zo veel mogelijk worden doorberekend aan de passagiers.
12/04 – Geen strengere normen voor geluidspieken vliegbasis Leeuwarden
12/04 – Toename van ‘hard en ongezond’ geluid rond Vliegbasis Leeuwarden door F-35
13/04 – Hoe de Amerikaanse lobby de krimpplannen van Schiphol ontmantelde
14/04 – Crisis bij Boeing, maar vrees niet: ‘vliegen is en blijft superveilig’
16/04 – Vluchten geannuleerd wegens wind, vannacht al minder vluchten door storing
16/04 – EasyJet vliegt vanwege nieuwe onrust een half jaar niet naar Israël
16/04 – Corendon – van D66’er Uslu – doet goede zaken met Rusland
From Russia with love
17/04 – Aantal klachten over lawaai Schiphol stijgt zeven procent
18/04 – TUI herschrijft tientallen teksten na kritiek op passages over slavernijverleden
The things we do for love (of money)
18/04 – Transavia schrapt meerdere vluchten om problemen met vliegtuigen
18/04 – Schiphol koopt weer boerderijen op voor meer stikstofruimte
18/04 – Parkeren op vliegveld deze zomer weer fors duurder
Het loont om uit te zoeken of het mogelijk is om met het openbaar vervoer te reizen.
19/04 – Flink deel Bijlmerramp-archief kan openbaar worden, zegt adviescollege
19/04 – Transavia sluit vertrek uit Nederland bij nachtsluiting niet uit
27/04 – Opnieuw is er een onderdeel van een Boeing losgekomen
30/04 – Bijna half miljard euro verlies voor Air France-KLM
30/04 – Air France-KLM boekt grootste kwartaalverlies sinds coronacrisis
30/04 – NRC: kabinet versoepelde stikstofregels speciaal voor Schiphol
30/04 – Schiphol loopt achter met regelen tilhulpen voor bagagesjouwers
01/05 – CHECK – Ja, klimaatverandering zorgt voor meer turbulentie tijdens een vlucht
01/05 – Dan toch geen staking op luchthaven van Charleroi morgen: directie en vakbonden bereiken akkoord
04/05 – Schiphol verwacht weer een druk, maar beheersbaar vakantieweekend
04/05 – Wanneer vliegen we zonder kerosine? Dit zijn de belangrijkste alternatieven
06/05 – Australische vliegmaatschappij krijgt miljoenenboete om ‘spookvluchten’
07/05 – Hoge Gezondheidsraad wil verbod op nachtvluchten op Brussels Airport
07/05 – Ook Corendon gaat geld vragen voor rolkoffers in het vliegtuig
Men is in deze branche ook heel creatief in het verdienen van geld. Passagiers en hun bagage alleen maar zo snel en comfortabel mogelijk van A naar B verplaatsen alleen levert door grote concurrentie van low budget maatschappijen niet zo heel veel meer op. Dan moet je wat anders verzinnen. Maar dat kun je wel aan de managers overlaten. Daar hebben ze voor doorgeleerd. Zo verdienen ze hun riante salaris vanzelf weer terug. Goed voor de aandeelhouders.
07/05 – Nieuw onderzoek naar Boeing, veiligheidscontroles expres niet uitgevoerd
Dit is crimineel gedrag namelijk valsheid in geschrifte en het bewust in gevaar brengen van passagiers en bemanningen en eventueel mensen op de grond die de brokstukken op hun hoofd kunnen krijgen. Dit mag niet zonder gevolgen blijven voor de mensen van Boeing. Dit kan een heel dure grap gaan worden.
08/05 – Noodlanding FedEx-Boeing in Istanbul door defect landingsgestel
09/05 – Oud-inspecteur doet boekje open over Boeing: ‘Toestellen boordevol gebreken’
Hoe kun je de zaken zo uit de klauwen laten lopen. Dit is echt het gedrag van een monopolist die denkt overal mee weg te komen maar dit kan hun heel duur te staan komen. Wat als de luchtvaart autoriteiten besluiten om alle Boeings aan de grond te houden tot na grondig onderzoek bewezen is dat een vliegtuig weer veilig de lucht in kan. Het zou de luchtvaart vrijwel tot stilstand kunnen brengen. Schadeclaims zullen elkaar opvolgen. Een faillissement is dan niet denkbeeldig.
scheepvaart
Een vorm van mobiliteit waarbij snelheid niet het belangrijkst is maar de kosten en de hoeveelheid juist heel belangrijk zijn. Moderne schepen zijn heel groot en maar weinig havens kunnen de grootste container en cruiseschepen nog aan. De zware stookolie van schepen is super vervuilend en stinkt uren in de wind. De supergrote schepen zijn op zich heel veilig, er gebeuren weinig grote ongelukken. Ze verplaatsen enorme hoeveelheden passagiers voor hun plezier en nog grotere hoeveelheden goederen in bulk en in containers. het is van belang dat deze goederen stroom niet onderbroken wordt door terreur en oorlogen. Dat gaan we namelijk heel snel merken en veel last van hebben.
08/04 – Nederlands Damen mag volgens Bloomberg Duitse marineschepen bouwen
12/04 – Antwerpse havenbedrijven kunnen voortaan pakjes laten bezorgen met drones
13/04 – De Straat van Hormuz: slagader van wereldwijde oliehandel in het nauw?
21/04 – Tweede marineschip vertrekt naar Rode Zee voor missie tegen Houthi-aanvallen
23/04 – Nieuw drugsexpertisecentrum moet politie en douane ondersteunen in strijd tegen drugscriminaliteit
24/04 – Rampenoefening op volle zee bij IJmuiden trekt honderden ‘slachtoffers’
24/04 – Schepen veranderen van vlag om aanvallen van Houthi’s te voorkomen
24/04 – Historische zeilvloot veiliger door meer toezicht na dodelijke ongelukken
24/04 – Nederlandse havens kampen met overschot aan elektrische auto’s uit China
26/04 – Havenstad Hamburg ziet Rotterdam als afschrikwekkend voorbeeld
Hierbij gaat het dus om grootscheepse smokkel van drugs en de onveiligheid die dit oplevert.
01/05 – Duitse scheepbouwer betwist gunnen van onderzeeërdeal aan Frankrijk
02/05 – Delftse studenten onthullen waterstofboot: ‘Willen naar Londen varen’
03/05 – Celstraf voor kapitein vanwege brand waarbij 34 mensen omkwamen in VS
03/05 – Bemanning van door Iran in beslag genomen schip na bijna drie weken vrijgelaten
10/05 – Vaargeul bij ingestorte brug Baltimore eind deze maand weer helemaal open
openbaar vervoer aka ov
Het openbaar vervoer is best wel belangrijk. Veel mensen maken er dagelijks gebruik van. Toch heeft het wel een imago probleem. Het wordt toch nog te vaak gezien als een zwaar gesubsidieerd vervoersmaatschappij voor arme mensen of mensen die geen rijbewijs hebben. Het is hiermee een beetje het surfertje onder de mobiliteit mogelijkheden. Het is jammer dat mensen dit zo zien want het is zoals gezegd best wel belangrijk. Vooral in de grote steden is het zelfs een heel belangrijke mogelijkheid tot het verplaatsen van grote groepen mensen van plaats A naar plaats B. Maar op het platteland is men duidelijk minder tevreden over de geleverde dienstverlening en zijn er veel klachten. Plus de vele werkzaamheden waar maar geen eind aan lijkt te komen maar ze schijnen wel degelijk hard nodig te zijn. men zal het wel niet voor de flauwekul gaan doen toch.
11/04 – Curatoren hakken knoop door: overname Van Hool door VDL is nu definitief
12/04 – Optie minder voor treinreizigers: einde aan directe verbinding met Zwitserland
15/04 – Einde van dieseltreinen in Overijssel tóch in zicht: 98 miljoen euro voor elektrificatie
15/04 – NS zet treinen zaterdag paar minuten stil uit protest tegen geweld
15/04 – Ook Arriva zet treinen zaterdag drie minuten stil uit protest tegen geweld
17/04 – Wanneer is vol té vol? Trein kan niet vertrekken uit Gent omdat er te veel mensen op zitten
Nooit geweten dat men in België op de trein zit. Bij ons in Nederland zit men als men geluk heeft in de trein en anders staat men. Maar ieder land heeft nu eenmaal blijkbaar haar eigen gewoonten.
17/04 – Tweede Kamer verafschuwt aanval op conducteur, wil meer actie kabinet
18/04 – Ellende voor reizigers op de HSL: 2 op de 5 treinen vertraagd
18/04 – Klagen over de NS mag altijd, meppen is een heel ander verhaal
Geweldsdelicten behoort men naar mijn bescheiden mening altijd met onvoorwaardelijke gevangenisstraf af te handelen. Na 3 keer de fout in te zijn gegaan volgt dan de maximale straf en voor iedere verdere overtreding de verdubbelaar in zetten. Dat zal het tuig leren. Maar dan moet je de veroordeelden wel gaan opsluiten. Het schijnt dat in ons enkele 1000en veroordeelden gewoon vrij rond lopen. Dat heeft zo natuurlijk geen zin. Dat moet anders. Dat moet beter. Tijd voor het meest rechtse kabinet aller tijden om eens aan de slag te gaan wat echt telt. De echte problemen in dit land.
19/04 – NMBS-reisplanner toont nu ook samenstelling van je trein
21/04 – Bijna al het openbaar vervoer drie minuten stilgelegd uit protest tegen geweld
22/04 – Stoomtreinen in Efteling gaan met de tijd mee en worden elektrisch
23/04 – Eerste ‘echte’ hogesnelheidstrein op komst in Verenigde Staten: inhaalbeweging lijkt in de maak
23/04 – NS doet ook Duitse divisie weg, richt zich alleen nog op Nederlandse reiziger
23/04 – Einde aan buitenlandse avonturen NS: Abellio verkocht aan Duitse concurrent
26/04 – Limburgse Staten stemmen in met deels gratis ov voor minima
29/04 – Geen treinverkeer Zwolle vanwege werkzaamheden, ook hinder bij Amsterdam
29/04 – Sluiten gevaarlijke onbewaakte spoorwegovergangen gaat goed: nog maar 28 over
30/04 – Ruim 1000 klachten over ‘falend’ busvervoer in Overijssel: “Onbetrouwbare dienstregeling”
01/05 – Explosieve stijging aantal incidenten in trein Zwolle-Emmen: “Dit is schokkend”
02/05 – FNV zet staking busvervoer in Twente door: “Praten heeft geen zin meer”
03/05 – Busvervoerder Hermes leidt studenten op tot chauffeur om tekort weg te werken
03/05 – Rechter verbiedt aangekondigde staking busvervoer in Twente
04/05 – Treinen sloegen vorig jaar bijna 2800 keer station over
06/05 – De Lijn gaat futuristische elektrische bussen met extra comfort voor reiziger bestellen
07/05 – ProRail gaat minder spuiten met omstreden middel glyfosaat, maar stapt er (nog) niet vanaf
08/05 – Trein van Eindhoven naar Aken blijft voorlopig een boemeltje
09/05 – Meerdere aanhoudingen na vechtpartij op Utrecht CS, slachtoffer naar ziekenhuis
10/05 – Provincie stak tonnen in ‘handige’ reisapp, maar bijna niemand gebruikte ‘m
fietsen
Al dan niet ondersteund door een elektrische hulpmotor kun je met de fiets best wel goed uit de voeten in de lage landen. Veel mensen maken er gebruik van vooral op de korte afstanden. Sneller dan lopen en op zich gezonder dan met de auto. De fiets zal nog wel een tijdje blijven voort bestaan. In de vorm van bakfiets kun je ook goederen en kinderen ermee vervoeren van plaats A naar plaats B en dat is waar mobiliteit tenslotte meestal om gaat. Maar er zijn vraagstukken over de verkeersveiligheid waar je niet helemaal om heen kunt.
10/04 – Weer meer fietsers omgekomen, organisaties willen meer helmen zien
10/04 – Hoe koop je een veilige fietshelm? “Een duurder model is niet per se beter”
11/04 – Failliete e-bikefabrikant VanMoof verkoopt weer fietsen na doorstart
16/04 – Brand legt loods bakfietsfabrikant Babboe in de as
18/04 – Amsterdam begint proef met snelle fietsers op rijbaan: ‘Mag, hoeft niet’
20/04 – Fonkelnieuwe fietssnelweg in Borne roept nu al vragen op: is die nieuwe F35 wel zo veilig?
20/04 – ‘Vertrek bezorgdienst Getir uit Nederland is dichtbij’
25/04 – Steeds meer mensen hebben een motor, vooral 65-plussers
Geen fiets maar wel gezegend met twee wielen en zoals ze zeggen two wheels good. Het is bij verre de meest gevaarlijke manier om je te verplaatsen in het verkeer. het moet gewoon gezegd worden.
29/04 – Eenvoudig een kratje bier mee op de fiets dankzij de ‘Krathaak’ van Thijs
Vooruitgang is nu eenmaal niet tegen te houden. Je moet maar op het idee komen.
01/05 – Leerkrachten kunnen vanaf volgend jaar voordelig een fiets leasen
01/05 – Defecte fietsbatterij vliegt in brand en vernielt fietsenwinkel in Dessel
02/05 – Flitsbezorgers verdwijnen in net zo’n rap tempo als dat ze kwamen
Mijn super is zo vreselijk dichtbij dat ik nog nooit gebruik heb gemaakt van flitsbezorgers.
03/05 – Eindelijk Nederlandse fietsroutes in Apple Kaarten, twaalf jaar na Google Maps
05/05 – Nieuwe fietsweg moet Wezembeek-Oppem met Brussel verbinden
10/05 – Belegger achter eigenaar Babboe-fietsen moet tientallen miljoenen afboeken
Voor zo ver de rubriek klassieke mobiliteit. Mobiliteit is gewoon jezelf of iets anders verplaatsen van plaats A naar plaats B. Het is een onderwerp dat leeft. Het kost geen enkele moeite om links te verzamelen en die deel ik graag met u. Ik wens u even veel plezier met het lezen van het nieuws als ik heb met het verzamelen ervan.