Een update van de rubriek mobiliteit. Ook deze aflevering gaat over de trein. Zonder de trein zou de het verkeer in de Randstad volledig vastlopen. Ook in de rest van Nederland zouden we het echt wel merken als het spoor eens een dagje zou uitvallen. Het zou meteen een stuk drukker worden op de weg. Best wel belangrijk dus de trein. Een serie links uit de Nederlandstalige mainstream media;
Fyra-afdankertjes maken zich op voor tweede leven op Italiaans spoor
Steeds meer internationaal goederenvervoer per spoor in Nederland
Staatssecretaris gaat praten met gedeputeerde over rijden door rode seinen
Keolismachinisten al acht keer door rood sein
AI AI AI. PRORAIL BOUWT STATION WAAR TREINEN NIET KUNNEN STOPPEN
‘Jaarlijks miljard euro extra nodig voor ov in de Randstad’
‘NS dreigt controle op snel spoor te verliezen’
Opmerkelijk filmpje van vakbond: graag Schotse treinen, geen Nederlandse
NS begint proef met ‘wolkendekker’ van 20 verdiepingen
Nieuwe sneltrein in 48 minuten van Enschede naar Zwolle
‘Tienminutentrein’ rijdt vanaf december zeven dagen per week
NS wil subsidie voor goedkopere kaartjes hyperspits-mijders
NS: reizigers in openbaar vervoer mogen achteraf betalen
Twijfel over sneltrein Enschede-Zwolle door rekenfout
Aanpassing spoor dreigt flink duurder te worden
ProRail gaat bomen langs spoor beter snoeien om storingen te voorkomen
Dit was het weer voor vandaag. Niet te veel tegelijk. Overdaad schaad.
Raymond FANTASTische Horstman 
Slappe grond in het Oosten bij aanleg van spoorlijnen?
Daar liggen toch onze zandgronden.
Verbaasde groet,
LikeGeliked door 2 people
Het gebied van Zwolle en Kampen is een poldergebied. Dat is niet hoog noch droog. Helaas voor de reiziger. men zal nog even geduld moeten hebben voor de trein zo hard mag als het kan. Het blijft ploeteren met de hogere snelheden voor Nederlandse treinen.
LikeGeliked door 1 persoon
Goed dat die treinen die men hier afdankte dan toch een 2 de leven zullen krijgen in Italië
LikeGeliked door 2 people
Treinen met verdiepingen kan als toekomst klinken maar eerste klasse beneden en wat met oude mensen,moeders met kinderwagens en gehandicapten..hoe doen ze die trappen lopen?Daar is blijkbaar toch niet goed over nagedacht.
LikeGeliked door 2 people
Als er meerdere verdiepingen zijn dan is er vast ook een lift.
Vriendelijke groet,
LikeGeliked door 1 persoon
Kan goed zijn Rob.Maar bij de dubbeldektreinen die hier bij ons rijden heb ik toch al problemen gezien De tijd dat mensen elkaar helpen lijkt ook voorbij.Zag overlaatst nog een mama met kinderwagen die niet op de trein geraakte..Niemand stak een handje toe ik stond achteraan en geraakte niet tot bij haar..Weet niet hoe het in Nederland gaat maar hier is nog veel werk aan de winkel.
LikeGeliked door 1 persoon
Las het artikel van door het rode licht rijden..Wel hier is er enkele jaren geleden een reinogeval gebeurd met verschillende doden.Vertel dat maar eens aan de nabestaanden
LikeLike
Het is volstrekt onverantwoord om door rood licht te rijden. Het maakt niet uit of het een trein of auto is. Het is gewoon levensgevaarlijk. Het kan 100 keer goed gaan maar als het fout gaat is de ellende niet te overzien. De overheid dient hier streng op te treden en desnoods de vervoersmaatschappij die zich hier schuldig aan maakt de licentie te ontnemen.
LikeLike
Artikel gelzen van geluiden onder water die vissen verstoren of doof maken.Wat een interessant
LikeGeliked door 1 persoon
Artikeldaar ga ik meer over opzoeken.Bedankt om dit aan te kaarten.
LikeGeliked door 1 persoon